Autostartlopp över medeldistans där startspåren lottas.
Det är den särklassigt vanligaste lopptypen på tidigare V75 och nuvarande V85.
På lördagen utgör den fem avdelningar.
Nu ska vi studera dessa förutsättningar i detalj och lyfta fram hur spelarna (fel)bedömer hästarnas chanser utifrån deras utgångslägen.

Spårstatistiken är tagen ur Travfakta och mätt sedan sedan 2017 då Solvalla bytte startbil året innan.

Spårstatistik medeldistans autostart V75/V85 (borträknat spårtrappor, monté och kallblodslopp) sedan 2017
Solvalla (389 lopp) – hela landet (1 631 lopp)
Segerprocent (ROI)
Spår 1: 12,9 (90) – 9,8 (76)
Spår 2: 11,1 (84) – 11,0 (77)
Spår 3: 9,8 (68) – 11,9 (76)
Spår 4: 17,7 (107) – 15,2 (100)
Spår 5: 13,4 (82) – 13,4 (93)
Spår 6: 7,5 (35) – 8,2 (62)
Spår 7: 5,9 (42) – 7,1 (60)
Spår 8: 4,4 (34) – 5,6 (50)
Spår 9: 5,0 (55) – 5,8 (53)
Spår 10: 5,8 (37) – 6,5 (53)
Spår 11: 5,3 (44) – 5,7 (57)
Spår 12: 6,3 (69) – 4,8 (57)

Knappt 400 lopp på Solvalla är kanske inte tillräckligt för att få hela sanningen, men ger god vägledning kring hur startspåren står sig mot varandra när det vankas toppsport på nationalarenan.
Spår 4 har visat sig klart bäst i dessa lopp på lördagarna överlag och effekten är som synes extra stor på Solvalla. Att ROI (Return On Investment) når över 100 procent är anmärkningsvärt och egentligen ett underbetyg åt spelarkåren.

Att segerprocenten visar startspårens betydelse mot varandra är inte svårt att förstå, men vad ROI står för är kanske inte lika självklart. Förutsatt att det statistiska underlaget är tillräckligt stort (vilket vi får anse att drygt 1 600 lopp för hela landet är) ger det en bild av hur duktiga spelarna är på att bedöma vinstchansen.
Detta eftersom det visar den procentuella återbetalningen för en fast insats på samtliga startande som alltså inte tar någon hänsyn till vinnaroddsen.
Det innebär att ROI i teorin skulle kunna ligga långt över 100 procent för samtliga startspår, förutsatt att högoddsare vinner hela tiden och omvänt vara låg för alla spår om det ständigt segrade favoriter.

Låg sammantagen ROI är alltså ett bevis på att spelarna är skickliga på att bedöma förutsättningarna, vilket man får säga att de är gällande de flesta startspår på lördagarna.
Förstår man det förstår man också att när det dyker upp värden över 100 procent tyder det på en kollektiv felbedömning som går att dra ekonomisk nytta av.
Så är alltså uppenbart fallet för spår 4 bakom bilen i denna typ av lopp på V75/V85, som når 100 för hela landet och ännu högre på Solvalla.

Ytterligare tre startspår utmärker sig både gällande segerprocent och ROI på Solvalla, nämligen 1,2,5 där i synnerhet innerspåret är tydligt bättre och sannolikt en effekt av det korta avståndet fram till första sväng (knappt 170 meter på Solvalla att jämföra med rikssnittet på drygt 180 meter).
Chansen att vinnaren ska återfinnas från något av dessa fyra utgångslägen är alltså över 50 procent.
Startspår som har det extra kämpigt på Solvalla och där återbetalningen också är extra låg är 6,7,8,10 och 11.
Den korta summeringen är att ”bra” startspår är extra viktiga när V85 avgörs på Solvalla.

Spetsfavoriter och skrällar från rygg ledaren
Hur körs då dessa lopp och finns det något som avviker mot det normala kring vinnarnas löpningsförlopp?
Det går att undersöka tack vare Travfaktas nya funktion där man räknar ROI utifrån vilken position hästarna haft varvet från mål.

Vinnarens position varvet från mål – medeldistans autostart sedan 2020
Solvalla (2 351 lopp) – hela landet (18 006 lopp) – V85/V75 Solvalla (270 lopp) – V85/V75 hela landet (1 140 lopp)
Position: segerprocent (ROI)
Spets: 46 (211) – 45 (229) – 45 (184) – 45 (196)
Dödens: 16 (86) – 16 (90) – 16 (73) – 16 (72)
Rygg ledaren: 6,1 (78) – 7,2 (85) – 6,3 (127) – 6,8 (131)
Andra utvändigt: 9,0 (62) – 8,8 (71) – 7,4 (48) – 6,3 (58)
Tredje invändigt: 2,3 (48) – 2,7 (44) – 2,2 (64) – 2,6 (76)
Tredje utvändigt: 7,7 (61) – 7,2 (62) – 8,1 (70) – 6,8 (66)
Övriga positioner: 13 – 13 – 15 – 16

Att det inte finns någon ROI för övriga positioner beror förstås på att det berör fler än en häst per lopp.

Om vi börjar med att studera resultaten för spets så ser man att segerprocenten ligger väldigt stabil inom en procentenhet i samtliga kategorier. Ledarhästar håller alltså undan i knappt hälften av fallen oavsett om det handlar om större eller mindre lopp.
Tittar man på positionen utvändigt, alltså dödens, är det samma sak. Väldigt stabil segerprocent oavsett om det handlar om vanliga lopp, lördagar, Solvalla eller andra banor.
Den som inte är bevandrad i liknande statistik eller lever under föreställningen att ”draghjälp” skulle vara en avgörande faktor för att vara först i mål på svenska travbanor kan ta till sig att över 60 procent av dessa lopp konsekvent vinns av tätparet och att man inte behöver 18 000 lopp för att konstatera detta utan får samma utfall även med betydligt mindre underlag.

Det intressanta kommer när man tittar på ROI – här finns nämligen en tydlig skillnad mellan lördagstävlingar och vanliga lopp.

Återbetalningen på både spets och dödens-vinnarna är tydligt lägre när det handlar om V75/V85. Vad det beror på kan man förstås spekulera i. Ett rimligt antagande är att dessa lopp är mer genomanalyserade vilket gör att spelarna blir bättre på att lista ut vilka som hamnar där framme.
Men om spelarna är skickligare på det så förbiser de en annan sak.
ROI på lördagarna är betydligt högre på hästar som vinner från rygg ledaren. Dessa är alltså inte fler än vanligt, men när de slår till så betalar de betydligt bättre vilket gör det lönsamt att räkna ut även detta.

Vi räknar om siffrorna till snittodds på vinnarna för att illustrera tydligt.

Snittodds på vinnarna
Solvalla – hela landet – V85/V75 Solvalla – V85/V75 hela landet
Spets: 4,59 – 5,09 – 4,09 – 4,36
Dödens: 5,38 – 5,63 – 4,56 – 4,50
Rygg ledaren: 12,79 – 11,81 – 20,16 – 19,26

Här syns att vinnarna från ledarryggen är betalar nästan dubbelt så höga odds i V75/V85 jämfört med vardagsloppen och att oddsen på Solvalla är lite högre än snitten.

En typisk miljonskräll under lördagens dubbeljackpot skulle alltså vara en häst från ett bra utgångsläge bakom bilen som får en resa i rygg på ledaren.

Rättvisa förutsättningar
Big Noon-Pokalen (V85-6) bjuder på en annorlunda proposition där man bortser från prispengar och istället placerar hästarna efter ålder med treåringar på startvolten och fyraåringar från tillägg över kort distans.
Tittar man på samtliga upplagor sedan år 2000 är det mest anmärkningsvärda hur jämnt det varit mellan grupperna.
Totalt har treåringar stått för 58,3 procent av starterna och vunnit 60 procent av loppen.
Motsvarande siffror för fyraåringar blir då givetvis 41,7 procent av starterna och 40 procent segrar.
Även när man tittar på övriga prisplaceringar blir resultatet nästan proportionellt med 60-40 procent i andrapris och 68-32 i tredjepris.
Upplägget med 20 meters tillägg över kort distans verkar alltså vara mitt i prick för att få rättvisa förutsättningar.
Det som skiljer mest är att de vinnande treåringarna varit betydligt hårdare spelade med ett medianodds på 2,79 mot 6,62 för fyraåringarna, vilket alltså gjort de senare till bättre spelobjekt.
Tittar man enbart på de senaste tio åren är fördelningen densamma med sex segrar mot fyra.

Trots att det i skrivande stund blivit två strykningar ser årets upplaga ut att bli unik.
Så många som elva hästar har nämligen aldrig startat från första volten.
Vid fyra tillfällen har det varit minst nio treåringar med och det har inte skett sedan 2010 då I Won’t Dance vann som jättefavorit (1,43) från tillägg med fördelningen tio treåringar mot fem fyraåringar. Den andra gången det fanns tio treåringar på start var 2002 och även då var det en fyraåring som rundade till seger i form av Pegasus Boko.
De två upplagor som avgjorts med nio treåringar på start har emellertid vinnaren hittats från startvolten i form av Jocose (2005) och Lily Kronos (2008).
Vid tre tillfällen och senast 2013 har treåringarna tagit hela prispallen, något fyraåringarna aldrig lyckats med.
Kuriosa: Av de tio fyraåringar som vunnit har fem körts av Örjan Kihlström (som sitter upp bakom 14 Izod Zet).

Startraketer i sprintloppet
Vi rundar av med en titt på startrusningen i V85-5 och V85-8 med hjälp av statistik från Travfakta och HTS-data.
Tiderna visar hästarnas första 150 meter från att de passerat startlinjen och en tumregel är att det krävs knappt 1,5 sekund snabbare kilometertid för att ta en längd på den sträckan.

V85-5
1 Bengan har haft innerspår bakom bilen vid sex tillfällen och spetsat en gång, på Solvalla i oktober 2022. På Bergsåker näst senast öppnade han 1.06,6/150 meter till rygg ledaren på Jerka Sting. Däremot frontade han i två av tre starter från spår 2 som fyraåring, bland annat i derbykval. För fyra starter sedan klev han iväg rappa 1.02,9 första 100 till utvändigt ledaren från spår 5 och togs sedan upp för att landa på 1.03,7/150. Senast han spetsade var från spår 7 på Gävle i augusti via 1.05,6.
2 Ture L.A. har spetsat i sina fem senaste starter från spår 1-6 bakom bilen samt i två av tre starter från spår 2. Senast klev han iväg 1.03,7/150 meter från spår 6 och övertog kommandot mitt i första sväng. Gången innan räckte det med 1.06,1 för att ta spets. På Örebro 26 april frontade han från spår 4 via 1.03,2. Senast han hade spår 2 var på Kalmar 1 februari då han spetsade via 1.03,8. Han har vunnit fyra av fem från spets i aktuell regi, förlusten kom mot Laredo Boko näst senast.
3 Romulus Tooma har inte spetsat sedan han kom till Peter G Norman. Senast klev han iväg 1.07,6 och tappade flera längder mot spetsduellerande Preacherman och Limoncello Boko. Gången före fick han rygg ledaren från innerspår via 1.06,8.
4 Demon har aldrig varit i närheten av att vara med i någon spetskörning på svensk mark och hamnat i andra ytter ”som bäst”.
5 Following spetsade ofta i yngre dagar, men visar sällan sin startsnabbhet numera. Det snabbaste han öppnat i år var 1.05,3 till rygg ledaren på Don Fanucci Zet på Solvalla 7 maj.
6 Eclipse As har aldrig travat i ledningen eller varit i med i någon spetsstrid.
7 Clarissa har spetsat av egen kraft vid ett tillfälle i Sverige, på Solvalla 12/10 i fjol då hon höll upp innerspåret via 1.04,7 första 150 och räddades av en solfjäder mot Decision Maker som öppnade 1.02,9. Däremot har hon körts till front vid flera tillfällen, bland annat senast då hon öppnade 1.06,6 från spår 12. Gången innan öppnade hon 1.06,1 till utvändigt ledaren från spår 5. Hon är obesegrad i fyra starter från spets i Sverige och hade prestationstiden 1.10,2/2 157 meter senast.
8 H.C.’s Crazy Horse har inte startsnabbhet som något kännetecken och aldrig varit med i någon spetskamp bakom bilen. I SM för tre starter sedan kördes han i alla fall offensivt från spår 7 och öppnade 1.08,8 för att bli hängande i tredjespår med rygg runt första sväng.

Snabbast uppmätta tider första 150 meterna på nyckelhästar:
1 Bengan 1.03,7 (Spår 5 Bergsåker 30/8)
2 Ture L.A. 1.03,2 (Spår 4 Örebro 26/4)
5 Following 1.05,3 (spår 2 Solvalla 7/5)
7 Clarissa 1.04,7 (spår 1 Solvalla 12/10 i fjol)

V85-8 visar sig krylla av startkanoner.
1 Rendezvous Zon öppnade 1.03,4 första 150 från innerspåret på Mantorp 20/10, vilket var näst snabbast under hela tävlingsdagen, men inte räckte för att hålla ut High Five D.K. som pep iväg 1.01,8.
2 P.G.Persson höll upp innerspår via 1.03,7 på Solvalla näst senast. Senast öppnade han 1.04,5 utan chans att utmana om täten från spår 5.
3 Made By Love dök till tät via 1.03,2 från spår 5 på Jägersro för tre starter sedan, näst snabbast under tävlingsdagen efter Phoenix Photo. Gången innan höll han upp innerspåret på Halmstad via 1.05,2.
4 Ugalli tog spets via 1.04,6 från spår 2 på Solvalla för fyra starter sedan. Han svarade spets från Eskilstunas knepiga innerspår i november i fjol, men då räckte det med 1.09,4.
5 Mr Spain spetsade ofta med stängt huvudlag i början av säsongen, men visade att han kan öppna med norsken också när han klev iväg vassa 1.01,5 från just spår 5 på Solvalla för tre starter sedan, men blev utsvarad av två konkurrenter som sedan galopperade in i svängen. Däremot var det inte samma bett i honom senast då han nöjde sig med 1.04,0 från samma läge.
6 Fantom Jet höll spets från innerspår på Bergsåker via 1.03,4/150 för tre starter sedan.
7 Fawaz Mil kördes till front från spår 8 senast, men var inte bland de snabbare första biten då han nöjde 1.06,9. Då gick det desto snabbare när hästen frontade från spår 5 på Färjestad 5 maj via 1.02,7.
8 Cashman J.R. kördes till front från spår 7 senast, men behövde inte öppna snabbare än 1.05,7 första 150. Han spetsade två gånger om från spår 3 på Solvalla i början av hösten; via 1.03,7 1 oktober och 1.03,9 gången innan.

Snabbast uppmätta tider första 150 meterna:
1 Rendezvous Zon 1.03,4 (Spår 1, Mantorp 20/10)
2 P.G. Persson 1.03,7 (Spår 1, Solvalla 29/10)
3 Made By Love 1.03,2 (Spår 5, Jägersro 6/9)
4 Ugalli 1.04,6 (Spår 2, Solvalla 20/8)
5 Mr Spain 1.01,5 (Spår 5, Solvalla 12/9)
6 Fantom Jet 1.03,4 (Spår 1, Bergsåker 30/8)
7 Fawaz Mil 1.02,7 (Spår 5, Färjestad 5/5)
8 Cashman J.R. 1.03,7 (Spår 3, Solvalla 1/10)