Med anor från stenåldern

I drygt 20 år har Peter Dahlin, 55, satsat på egen uppfödning. Han började på A och årets föl döps till namn på U. Bäst hittills är miljonären Lascaux som bland annat vann tio raka lopp 2003-2004 och blev en V75-kändis.
Nu har Solvallaamatören en ny stjärna på gång - fyraåriga stoet Quassia Lascaux som inlett karriären strålande. Trots usla startspår i varje start, spår elva, tio, åtta, åtta och nio, har det blivit tre segrar, ett andra- och ett femtepris.
- Det här är en rejäl och kapabel märr som besitter det mesta. Om jag ska beskriva henne är det enklaste att säga att hon är underbar att köra och att allt annat är skitjobbigt. Hon har ett väldigt eget humör och kan vara besvärlig när man till exempel ska sko henne, säger Peter Dahlin och skrattar.
Från startspår sex bakom bilen ser onsdagens uppgift i V64-1 intressant ut på pappret.
- Jag tror hon är startsnabb om hon behöver och om kusken vill. Men annars kan man ta dem sista varvet också.
Blir det några körorder till Jorma Kontio?
- Nej, inga större. Jag brukar säga att Jorma har en feeling utöver det vanliga och det är ingen hemlighet. Han kommer säkert att lägga upp taktiken så det passar. Normalt ska min häst vara med och göra upp om det.

Spännande historia
Peter Dahlin har alltid en tanke med sina namnval och Quassia Lascaux är inget undantag.
- Der var svårt att hitta namn på Q, men vi ville ha ett fransk namn och hittade Quassia i stamtavlan på Coktail Jet. Det är även namnet på en blomma. Lascaux är en grotta i Frankrike där världens första målning av en häst finns från tidig stenålder. Och vår gård i Åloppe är Upplands första boplats just från tidig stenålder. Vi bor 58 meter över havet, men på den tiden, 6-8 000 år före Kristus var det en strandtomt. Vi kunde lika gärna heta Stall Åloppe, men Lascaux känns lite coolare.

Siktar på proffslicens
Tillsammans med sambon Pirjetta Laakso driver Peter Dahlin sin gård som förutom åtta tävlingshästar även består av avelsston och föl.
- Vi kommer väl att ha runt 25 hästar när alla fölen kommit. Vi driver även jordbruk och är självförsörjande på till exempel hö och halm.
I framtiden är det meningen att man även ska satsa ännu mer professionellt.
- Tanken är att Pirjetta ska ta ut proffslicens.