Under utveckling – som 50-åring.
Olle Alsén har stadigt förbättrat sina resultat, både som tränare och kusk.
Stallets första 4 000 starter låg under sex i segerprocent.
De senaste 1 000 loppen har det mer än dubblerats.
Vid årsskiftet kunde Alsén summera sin tredje raka säsong med över 30 segrar och tre miljoner kronor inkört.
En tydlig nivåhöjning mot hur det såg ut innan 2020.
– Det var då vi började anlägga de nya träningsbanorna här på gården och sedan det blev klart har det blivit bättre hela tiden. Vi har skruvat på detaljer och har mer komplett träningsanläggning nu. Men den viktigaste faktorn är att vi har bättre hästmaterial att jobba med. Det är lättare att vinna med en bra häst än att få pengar med en dålig häst, brukar jag säga. Och vi har mycket bättre hästar nu jämfört med då. Det är många bäckar små som gör att det går allt bättre, sedan är det klart att man försöker utvecklas själv också, berättar Olle Alsén som även tagit för sig alltmer i sulkyn.

Spelvärd som kusk
Framförallt har han visat förmåga att sätta dit hästar som spelarna inte tror på, det vill säga till höga odds.
Det innebar att han var landets tredje mest spelvärda kusk (bland de som körde minst 300 lopp) under 2025 med ROI (Return On Investment) på 114 procent.
Alltså, den som satsade 100 kronor Vinnare på Olle Alsén varje gång han satte sig i sulkyn på svensk mark under 2025 gjorde en nettovinst på nästan 5 000 kronor.
Lägg därtill att han blev kuskchampion på Åland.
Kan man bli vassare som kusk i din ålder?
– Det tror jag. Jag fyllde 50 i fjol och jag minns när Ulf Eriksson, som är tio år äldre än jag, blev årets kusk för Trav Gävleborg i samma ålder. Han sa att det är klart att man blir bättre av mer rutin. Och så som den yngre generationen driver på, med Mats och Magnus Djuse i spetsen, så måste man utvecklas för att ha en chans att hänga med, säger Olle Alsén.
Och för dagen hänger man verkligen med. Stall Alsén har rivstartat 2026 med tre segrar på sex starter.
– Det känns som lite belöning för allt slit i november–december. Då var det inga roliga förutsättningar att jobba, med spöregn och nollgradigt mest varje dag. Men träningsbanorna höll sig fina och vi kunde köra för fullt ändå. När det som nu är packad snö och klart väder är det betydligt trevligare att jobba.

Sparat på rycktussarna
De närmaste tre starterna sker på lördag, där samtliga hästar går ut inom V85.
Först ut är den häst man har minst förväntningar på.
12 Joyful Argos (V85-2) som återkommer efter fyra månaders tävlingsvila.
– Han blev lite sliten i höstas, fräschades upp och fick en träningsperiod. I torsdags tog jag in honom till Gävletravet och körde ett jobb innan tävlingarna. Jag måste erkänna att jag var överraskad att han kändes så fin. Jag körde 1.17 full distans med 1.16 sista varvet, snabbare än så kör jag sällan i träning.
Det blir första gången i karriären som hästen återkommer efter så långt uppehåll.
– Ja, och det gör förstås att formen är svårbedömd. Sedan är han väl inte den typen som gynnas av att tävla på vintern heller, han har lite speciell aktion och får det att flyta allra bäst barfota runt om. Men känslan i jobbet är att han ska prestera bra. Sedan ligger vi lågt vad gäller chanserna från spår 12.
Desto högre förhoppningar är det på stallets andra två hästar.
5 Fakir Vendil (V85-4) har kommit tillbaka starkt efter en svår skada förra vintern och inte varit sämre än fyra på sex starter efter comebacken i oktober.
– Den gången satt han fast med krafter kvar och han vann både starten före och senast, så allt pekar åt rätt håll. Jag tycker att det är en bra häst i grund och botten och han är mer stark än snabb, så första gången över lång distans borde bara vara positivt. Däremot jublade jag inte när jag såg att vi drog spår 5 i volten.
Kommer ni att tappa från start?
– Nej, det tror jag inte. Men det är risk för galopp, för det är en väldigt stor häst som inte är lätt att vända snävt med. Men skulle jag lyckas så kan han nog trampa iväg snabbt även härifrån.
Så snabbt att ni kan komma till ledningen?
– Det är kanske lite långsökt, men skulle vi lyckas vore det spännande. Han har aldrig gått i den positionen och gjort det bra utvändigt om ledaren, så det vore roligt att få prova där. Det är en segstark häst som gillar att kriga hela vägen in i mål, säger Olle Alsén som dessutom har en växel till sparad.
– Ja, rycktussarna. Han har gått med det i de två senaste loppen, men vi har fortfarande inte ryckt dem. Näst senast satt vi fast och senast var det så kallt att jag inte klarade att dra i snöret eftersom jag frös så mycket om händerna.
Så då ändrar du till tjockare vantar på lördag?
– Jag tror inte att det behövs. Då var det minus 27, det borde vi slippa nu. Men annars är det en häst som gillar vintriga förutsättningar, så ju kallare desto bättre för oss. Han är i alla fall den typen som borde svara extra bra på rycktussar, så det är en spännande växel att ha kvar till det här loppet.

Dags för skygglappar
Optimistiska är tongångarna även kring 5 Mago Launcher (V85-7) – en utpräglad spetshäst som kommer från två raka i favoritpositionen. Totalt har han resultaten 9 starter: 8–1–0 från ledningen, där förlusten kom mot segermaskinen Fine Manners sommaren 2024.
– Jag vet inte varför, men han kämpar på ett helt annat sätt när han får springa i ledningen. Jag har aldrig haft en häst som varit extrem på det sättet. När han hamnar i ryggar följer han mest med, när han kommer först så älskar han att tävla och inte släppa någon förbi.
Så han springer sig mer trött när han går i ledningen?
– Nej, jag skulle inte säga det heller. Det är snarare att han svarar på häst. Han är småtrög även när han springer där. Senast satt jag och körde 1.19 första varvet på slaka tömmar, men så fort de kommer nära så svarar han, då tycker han att det är roligt. Sedan vet han precis var mållinjen ligger, det märks på att han fäller fram öronen så fort vi kommit dit.
Så din chans att vinna på lördag ligger i att komma till spets?
– Ja, absolut. Jag ska göra allt jag kan för att nå dit.
Men han brukar ju inte spetsa bakom bilen, utan oftast i voltstart?
– Ja, det stämmer. I voltstart är han extremt snabb, bakom bilen är han mer medium. Men den här gången ska jag prova nytt huvudlag för att få honom rappare. Vi testade stängt huvudlag en gång i fjol, då blev han för vass och galopperade. Därför har han alltid sprungit med öppet sedan dess. Men nu börjar han bli rutinerad, så jag tror att han är mogen för det. Jag ska testa i jobb på torsdag, sedan bestämmer vi vad det blir, men någon typ av stängt huvudlag är det dags för nu.
Är dödens hans näst bästa position om ni skulle missa spets?
– Ja, i vanliga lopp i alla fall. Men att springa i dödens på rikstoton är väldigt tufft. Ska vi vinna loppet måste det vara från ledningen, därför satsar vi allt på att nå dit.
Hur ser du på dina vinstchanser på lördag?
– Jag vet egentligen för lite om motståndarna för att svara på det. Jag brukar inte läsa på så mycket själv, utan läser vad journalisterna skriver. Men jag var optimist när jag anmälde Fakir och Mago, och är inte mindre optimistisk efter spårlottningen. Hade Mago fått spår 12 hade det varit kört, nu känns det som att vi fått chansen och då ska vi köra om det, säger Olle Alsén.