Inför V85®: Ett nytt kapitel för Jenny Pettersson

I juni gick flytten från Hudiksvall till Gävle för Jenny Pettersson som startar på den nya banan med nio hästar och amatörlicensen hon löste ut i slutet av förra året.
Sambon Mats E Djuse får närmare till många av sina uppdrag som catchdriver med Arlanda endast en dryg timme bort med bil.
Även för Jenny innebär den nya adressen fördelar.
– Det underlättar för Mats och hans resor, och så blev det väldigt bra för min träningsverksamhet också. Tanken är att jag ska ta ut proffslicensen första september på Gävletravet. Jag hyr inne på stallbacken och det känns så klart spännande att dra igång, säger Jenny Pettersson.
Som skötare i Jan-Olov Perssons stall har hon under åren haft hand om en radda kallblodiga stjärnor. Hon får frågan om vilken av alla passhästar som betytt mest och dröjer lite med svaret.
– Kan egentligen inte sära på Stjärnblomster och Majblomster. Men om jag måste säga en så är det kanske Majblomster då. Henne hade jag hand om hela hennes karriär till jag slutade i höstas och vi fick uppleva så otroligt mycket tillsammans, säger hon.

Fick hästen i present
På lördag kör Rommetravet V85® med bland annat dubbla finaler i unghästserien E3 på programmet. Jenny åker med nyförvärvet 11 Night Hawk (V85-7), ett försök i klass I.
Av nio hästar på träningslistan är fem varmblod när hon nu dragit igång som tränare.
Night Hawk är den mest omskrivne så här långt. Den åttaårige valacken har dragits med skador och Jenny Pettersson fick faktiskt hästen till skänks av de förra ägarna.
– Vi fick kontakt via gemensamma vänner och ägarna gav hästen till mig, säger hon.
Night Hawk hade långa skadeperioder hos både Öystein Tjomsland och nu senast hos Andreas Lövdal och har segrat i sina återkomster på tävlingsbanorna.
Så även för Pettersson. Efter nästan tio månaders tävlingsfrånvaro visades Night Hawk upp i ett strålande skick i första starten i nya regin. På Dannero söndagen 2 augusti klev åttaåringen runt ett gäng han normalt inte skulle ha några problem att slå.
– Comebacken blev lyckad. Det känns också att han verkligen gått framåt med det loppet. Det var kul att se att han var så glad och tyckte att det var kul att tävla igen. Han har haft problem med gaffelbandsskador och eftersom han är så stor i kroppen valde vi att kastrera honom i hopp om att han skulle bli lite lättare i kroppen och hålla sig fräschare, och det ser ut som att det blev lyckat, säger Jenny Pettersson.

Oroligt inför comebacken
Night Hawk har nio segrar på 13 starter i karriären och har visat hög kapacitet.
Det handlar om en pålle lite i bekvämaste laget i träning menar den nya tränaren.
– Jag kände ju att han var fin när vi tränade, men när vi skulle köra vassare jobb med honom inför starten på Dannero var han ganska trög. Lite lat och bekväm av sig. Då kändes det lite oroligt. Mats pratade med Andreas Lövdal som berättade att hästen var likadan för honom i träning. Sedan gick det som vi hade hoppats: han var väldigt positiv i loppet, roligt, säger hon.
Han kommer att vara en del betrodd i klass I-försöket på Romme. Tycker du att det är orättvist?
– Jag tycker att det blev lite tufft med tanke på läget och det är klart att man hellre velat haft ett framspår. Sedan har vi också flyttat sedan förra starten. Men det är samma mat han får och han har samma människor och hästar omkring sig som i Hudiksvall, så flytten ska väl inte vara några större problem. Han har bra kapacitet för klassen men har bara ett lopp i kroppen, det måste man tänka på.
Om du får skryta över nyförvärvet?
– Jag tycker verkligen att det märks det här med grundklassen, i beteende, uppsyn och så där. Jag gillar honom skarpt. Det är väl inget spikat om taktiken, men jag tror att Mats ska försöka ge honom ett hyggligt snällt lopp i alla fall. Sedan går det ju inte att säga hur det blir kört och var de hamnar från det här spåret. Jag överlämnar taktiken till Mats! Han kommer att gå lika som senast med helstängt, rycktussar och barfota bak. Samma vagn också, slutar Jenny Pettersson.