2004-12-22
Vinklad vinge är nya modellen
Den 4 januari inför Jägersro travbana en vinklad startbilsvinge som innebär att hästarna längst ut på vingen inte längre är lika missgynnade som tidigare.
Nu har även proffstränare på Solvalla testat vingen och allt talar för att detta blir nya modellen i trav-Sverige.
Jägersro kommer att tävla med den nya startbilen efter årsskiftet. Den 4 januari blir det premiär och den 8 januari blir det V75-debut på Malmö-banan.
På onsdag genomförde även Solvalla-tränare provstarter med den nya startbilsvingen. Några av landets främsta tränare var på plats för att testa, och samtliga verkade positiva.
- Jag tycker att det här är värt att prova. Men vi får en bättre värdemätare när vi testar det i tävling, sade Stig H Johansson efter provstarter med den nya startbilen.
- Det här verkar bra. Vi testar, sade Jim Frick.
- Jag tycker att den nya vingen är bra. Det blir bättre och rättvisare för de hästar som har spår sju och åtta bakom bilen, sade Jorma Kontio.
STC ser inga hinder
Solvallas ledning kommer nu att ansöka om att tävla med den nya vingen från och med den 10 januari, en måndag då banan kör Dagens Dubbel-tävlingar.
Precis som Jägersro har Solvalla valt att prova en modell där spår åtta är 1,65 meter före spår ett i startmomentet.
- Det ska inte vara mindre än så, det måste ju märkas att det är skillnad, sade Torbjörn Jansson efter onsdagens tester.
Göran Wahlman, jurist på reglementesavdelningen på Svenska Travsportens Centralförbund (STC) ser inget allmänt hinder för den nya trenden med vinklad startbilsvinge.
- Som läget är nu backar ofta de ekipage som har spår sju och åtta. Med den nya vingen lär det bli mer intressant för spelarna. Vi har inget emot det här, om inga problem dyker upp när det testas i ett skarpt läge. Det är trots allt skillnad mellan riktiga lopp och provstarter.